Ponta dos Capelinhos
| Pays : Portugal | Région : Les Acores - Faial |
| Phare désactivé. | |
| Caractéristiques générales (*): | |
| Situation : | Capelo |
| Latitude / Longitude : | 38°35’48'' N - 28°49’34'' W.  |
| Monument classé : | IPA.00026312. |
| Gardienné : | non. |
| Visitable : | lanterne et balcon uniquement. |
| NGA / Admiralty : | ../.. |
| Construction (*): | |
| Année de construction : | 1894 - 1903. |
| Matériaux : | briques. |
| Architecte : | - |
| Entrepreneur : | - |
| Couleur : | - |
| Hauteur : | 20 m. |
| Forme : | tour octogonale. |
| Nombre d'étages : | 2 niveaux. |
| Nombre de marches : | 160. |
| Habitation : | oui. |
| Eclairage (*): | |
| Optique : | 3° ordre. |
| Lampe : | - |
| Puissance : | - |
| Code : | - |
| Couleur : | - |
| Visibilité : | - |
| Hauteur de la lampe : | 20 m. |
| Hauteur sur mer : | 70 m. |
| Mise en service : | 1 aout 1903. |
| Electrification : | - |
| Automatisation : | - |
| Désactivé : | oui, le 29 septembre 1957. |
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Un peu d'histoire.
Le phare est construit sur la pointe de Capelhinos. Il est inauguré le 1 aout 1903.
La tour de 25 mètres est construite au centre d’un bâtiment de 2 étages.
L’optique sur bain de mercure est éclairée par une lampe à huile.Sa portée est de 24 milles.
Ce phare a eu un triste sort. Le 31 aout 1926, la terre tremble violement sur l’île. Les dégâts au phare sont suffisamment importants, sa portée est limitée. Ce n’est qu’un an plus tard qu’il reprend son fonctionnement normal.
Le pire est à venir.
En septembre 1957, un volcan sous-marin prend naissance à 1 km du phare. Les projections de cendres et de pierres ont rendu l’optique et les groupes électrogènes inutilisables. Le phare est désactivé le 29 septembre.
Pour le remplacer, un nouveau phare est construit un peu plus au sud, le Faial_Farol_de_Vale_Formoso.
La triste fin de ce phare est expliquée dans une page , article illustré par des photos.
Version anglaise. .
L’optique, démontée et réparée, a été utilisée dans un autre phare.
Visites
Le phare est accessible. Il est possible de monter au sommet de la tour.
