Construction (*): | |
Année de construction : | - |
Matériaux : | - |
Architecte : | - |
Entrepreneur : | - |
Couleur : | - |
Hauteur : | - |
Forme : | - |
Nombre d'étages : | - |
Nombre de marches : | - |
Habitation : | - |
Eclairage (*): | |
Optique : | - |
Lampe : | - |
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Code : | - |
Couleur : | - |
Visibilité : | - |
Hauteur de la lampe : | - |
Hauteur sur mer : | - |
Mise en service : | 15 octobre 1772. |
Electrification : | - |
Automatisation : | - |
Désactivé : | oui, en 1926. |
La première tour à feux d’Ostende, le «Vlaggenstok», est construite en 1771 sur la digue, à l’emplacement actuel du monument aux marins. Son nom, en français «mât des couleurs», vient du drapeau qui flottait à hauteur de la lanterne.
Suite aux constructions des immeubles sur la digue, le phare est devenu invisible depuis l’ouest, un nouveau phare est érigé sur le côté est du port. L'ancien est éteint le 31 décembre 1860 lors de l’allumage du nouveau. Heureusement, il ne fut pas détruit. Car, en 1915, le nouveau phare est détruit par l’occupant. Le Vlaggenstok reprend du service jusqu’en 1926, année de la mise en service du 3º phare.
Il est dynamité par les allemands en septembre 1944, en même temps que les autres phares.
Les cartes postales sont de Klaus Huelse. Vous pouvez voir son site : ici.
Elles représentent les 3 premiers phares d’Ostende.