Galantry
| Pays : France | Région : Saint-Pierre-et-Miquelon |
| Phare actuel. | |
| Caractéristiques générales (*): | |
| Situation : | Ile Saint-Pierre. |
| Latitude / Longitude : | 46°45’54'' N - 56°09’14'' O  |
| Monument classé : | - |
| Gardienné : | non. |
| Visitable : | non. |
| NGA / Admiralty : | 2160 / H0332 |
| Construction (*): | |
| Année de construction : | 1978. |
| Matériaux : | béton. |
| Architecte : | - |
| Entrepreneur : | - |
| Couleur : | blanche, sommet rouge. |
| Hauteur : | 14 m. |
| Forme : | base triangulaire. |
| Nombre d'étages : | - |
| Nombre de marches : | - |
| Habitation : | - |
| Eclairage (*): | |
| Optique : | - |
| Lampe : | - |
| Puissance : | - |
| Code : | Fl.(2)W. - période 10s |
| Couleur : | blanche. |
| Visibilité : | 21,5 milles (40 km). |
| Hauteur de la lampe : | 18 m. |
| Hauteur sur mer : | 47 m. |
| Mise en service : | 1978. |
| Electrification : | 1978. |
| Automatisation : | - |
| Désactivé : | - |
Un agrandissement de chaque photo est possible par un click de souris.
Un peu d'histoire.
L’île de Saint Pierre est reprise par les français en 1816. Le port est détruit et son accès est dangereux. La pêche et l’approvisionnement sont importants pour la population. Il est donc décidé de construire un phare.
Celui-ci est construit entre 1843 et 1845. C’est une simple tour rectangulaire de 9,15 m de haut surmontée de la lanterne. Une maison pour le gardien est construite à proximité.
Le feu sera tournant en 1862 et électifié en 1953. Il sera détruit en 1980 car il est dangereusement placé en bout de la piste de l’aéroport.
Le second phare est construit en 1978. Son architecture est originale. La tour est triangulaire et haute de 14 m. Le bâtiment technique est accolé à la tour.
Il est d’abord alimenté par un groupe électrogène, puis en 1982 par des aérogénérateurs. IL est finalement relié au réseau éléctrique en 1994. Il est ensuite automatisé.
Visites
Le phare est accessible mais il ne se visite pas.
