Alistro
| Pays : France | Région : Haute Corse |
| Phare actuel. | |
| Caractéristiques générales (*): | |
| Situation : | San-Giuliano. |
| Latitude / Longitude : | 42°15’38'' N - 09°32’26'' E  |
| Monument classé : | - |
| Gardienné : | non. |
| Visitable : | non. |
| NGA / Admiralty : | 8136 / E0864 |
| Construction (*): | |
| Année de construction : | 1864. |
| Matériaux : | pierres apparentes. |
| Architecte : | Dominique Villa et Jean Michel Battesti.. |
| Entrepreneur : | - |
| Couleur : | - |
| Hauteur : | 26.6 m. |
| Forme : | tour octogonale. |
| Nombre d'étages : | - |
| Nombre de marches : | - |
| Habitation : | oui. |
| Eclairage (*): | |
| Optique : | focale 0, 30 m. |
| Lampe : | halogène. |
| Puissance : | 150 W. |
| Code : | Fl.(2)W. période 10s. |
| Couleur : | blanche. |
| Visibilité : | 22 milles. |
| Hauteur de la lampe : | 25 m. |
| Hauteur sur mer : | 93 m |
| Mise en service : | 15 octobre 1864. |
| Electrification : | 1964. |
| Automatisation : | 1988. |
| Désactivé : | - |
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Un peu d'histoire.
La construction de ce phare a été nécessaire pour baliser la côte Est de l’île. L’endroit choisit et une petite colline à 2 km du rivage sur la commune de San-Giuliano.
La tour est octogonale en pierres apparentes. Elle est centrée sur un bâtiment. Il abritait les logements des deux gardiens.
Il est mis en service en 1864. Son optique est fixe avec une focale de 0,92 m. Son feu est blanc et alimenté en huile végétale jusqu’en 1875. Il passe alors à l’huile minérale.
En 1910, on lui installe une cuve à mercure et une nouvelle optique. Sa focale est de 0,30 m et donne deux éclats toutes les 10 secondes. Il sera alimenté à la vapeur de pétrole.
Comme de nombreux phares, il a subi les conséquences de la guerre. La lanterne fut dynamitée le 25 septembre 1943. Le courage du gardien a fait éviter la destruction complète de la tour.
La lanterne est reconstruite en 1945. La hauteur a été un peu réduite. Elle passe de 29,3 m à 26,6 m.
L’optique actuelle est composée de 4 panneaux au 1/4 avec une focale 0, 30 m. Sa portée est de 22 miles.
L’électricité arrive en 1964 et l’automatisation en 1988.
Visites
Le phare est difficilement accessible. Il se trouve dans un domaine militaire. Il ne se visite pas.
