Port Maria
| Pays : France | Région : Morbihan |
| Phare actuel. | |
| Caractéristiques générales (*): | |
| Situation : | Quiberon |
| Latitude / Longitude : | 47°28’47'' N - 03°07’27'' W.  |
| Monument classé : | - |
| Gardienné : | non. |
| Visitable : | non. |
| NGA / Admiralty : | 0672 / D1016 |
| Construction (*): | |
| Année de construction : | 1892 - 1895. |
| Matériaux : | maçonnerie. |
| Architecte : | Joly (ingénieur). |
| Entrepreneur : | - |
| Couleur : | blanche et lanterne vert. |
| Hauteur : | 24, 80 m. |
| Forme : | tour cylindrique. |
| Nombre d'étages : | 2 niveaux. |
| Nombre de marches : | - |
| Habitation : | oui. |
| Eclairage (*): | |
| Optique : | optique d’ horizon de focale 0,25 m. |
| Lampe : | halogène. |
| Puissance : | 180 W et secours 90 W. |
| Code : | Q WRG. |
| Couleur : | blanche, verte et rouge. |
| Visibilité : | 14 milles (W) et 10 milles (G R) . |
| Hauteur de la lampe : | 22, 50 m. |
| Hauteur sur mer : | 28 m. |
| Mise en service : | 27 janvier 1895 |
| Electrification : | 1937. |
| Automatisation : | 1962. |
| Désactivé : | - |
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Un peu d'histoire.
Pour répondre aux besoins, sans cesse croissant, de l’industrie de la sardine et des compagnies maritimes, le port est réaménagé. Un feu est placé en bout de môle et un phare est construit en arrière du port.
La tour est cylindrique et elle a une hauteur de 22 m. Elle est montée sur un corps de logis et peinte en blanc.
Los de sa mise en service en janvier 1894, le feu est fixe avec des secteurs blancs, rouges et verts. La focale est de 0,25 m. Les secteurs et les alignements permettaient l’entrée du port et d’éviter le plateau des Birvideaux. Le combustible est l’huile minérale.
En 1910, la focale passe à 0,30 m et le combustible est la vapeur de pétrole. Il est électrifié en 1937 et il devient scintillant avec une optique d’horizon à focale de 0,25 m.
Une importante modernisation du port et son agrandissement vont modifier la signalisation en 1962.
Il n’y a plus d’alignement mais des secteurs. Un vert dans la direction des Birvideaux, des blancs pour les accès possibles au port et un rouge vers le Nord de Belle Ile.
Le phare sera par la même occasion automatisé.
Visites
Le phare est accessible mais il ne se visite pas.
