Senequet
| Pays : France | Région : Cotentin |
| Feu actif. | |
| Caractéristiques générales (*): | |
| Situation : | Gouville-sur-Mer |
| Latitude / Longitude : | 49°05’29'' N - 01°39’45'' W  |
| Monument classé : | - |
| Gardienné : | non. |
| Visitable : | non. |
| NGA / Admiralty : | 8064 / A1648 |
| Construction (*): | |
| Année de construction : | 1857. |
| Matériaux : | moellons. |
| Architecte : | - |
| Entrepreneur : | - |
| Couleur : | blanche, base et lanterne noires. |
| Hauteur : | 17 m. |
| Forme : | tronconique. |
| Nombre d'étages : | - |
| Nombre de marches : | - |
| Habitation : | non. |
| Eclairage (*): | |
| Optique : | focale 0,10 m, secteurs blancs et rouges. |
| Lampe : | lampe halogène. |
| Puissance : | 180 W. |
| Code : | Fl.(3)W.R. - période 12s |
| Couleur : | blanche et rouge. |
| Visibilité : | 6 et 9 milles. |
| Hauteur de la lampe : | 18 m. |
| Hauteur sur mer : | 18 m. |
| Mise en service : | 20 février 1861. |
| Electrification : | 1981. |
| Automatisation : | 1981. |
| Désactivé : | - |
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Un peu d'histoire.
Ce phare est en mer, à 4 km de Gouville-sur-Mer, entre la côte du Cotentin et les îles Anglo-Normandes.
Il a d’abord été constitué d’une simple tourelle en 1857. La tourelle tronconique est en moellon. Suite à un naufrage en décembre 1858, il est décidé de le modifier.
La tourelle fait 17 m, 3 niveaux sont construits. Le premier niveau est l’entrée et le magasin, les deux autres sont les logements.
Il est doté d’un feu fixe rouge du 3° ordre, d’une focale de 0,50 m. Il est mis en service le 20 février 1861.
Le combustible est l’huile végétale, remplacé en 1875 par de l’huile minérale.
En aout 1897, il passe en feu blanc et rouge à 3 occultations toutes les 18 s.
L’alimentation se fait au propane en 1938. Il sera passé à la vapeur de pétrole en 1905.
Comme beaucoup d’autres feux, l’optique est détruite en avril 1942. Il est rallumé en 1948.
En 1981, la lanterne est remplacée par un fanal avec des secteurs rouges et blancs. Sa focale est de 0,10 m avec une lampe halogène de 180 W. Il est électrifié et automatisé par la même occasion à l’aide d’un aérogénérateur et des panneaux solaires.
Ce phare n’a jamais été habité, les gardiens logeaient dans des maisons situées sur la dune.
Visites
Le phare n’est pas accessible et il ne se visite pas.