Ile aux Moutons
| Pays : France | Région : Finistère Sud |
| Phare actuel. | |
| Caractéristiques générales (*): | |
| Situation : | île aux Moutons |
| Latitude / Longitude : | 47°46’19'' N - 04°01’50'' W.  |
| Monument classé : | - |
| Gardienné : | non. |
| Visitable : | non. |
| NGA / Admiralty : | 0436 / D0918 |
| Construction (*): | |
| Année de construction : | 1877 à 1879. |
| Matériaux : | pierres apparentes. |
| Architecte : | - |
| Entrepreneur : | Martineau. |
| Couleur : | tour blanche. |
| Hauteur : | 18 m. |
| Forme : | maison-phare, tour carrée. |
| Nombre d'étages : | - |
| Nombre de marches : | - |
| Habitation : | oui. |
| Eclairage (*): | |
| Optique : | optique d’horizon, focale de 0.25 mètre. |
| Lampe : | hallogénure métallique. |
| Puissance : | 150 W. |
| Code : | Iso.W.R.G. - période 2 s. |
| Couleur : | blanche, verte et rouge. |
| Visibilité : | 15 milles (W) et 11 milles (R et G). |
| Hauteur de la lampe : | 15, 15 m. |
| Hauteur sur mer : | 18 m. |
| Mise en service : | 1er janvier 1879. |
| Electrification : | 1951. |
| Automatisation : | 1983. |
| Désactivé : | - |
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Un peu d'histoire.
Le trafic s’intensifie dans l’archipel. Les marins demandent l’établissement d’un phare sur l’île aux Moutons, ilot au large de Concarneau. La demande est faite en 1848 et le phare est construit entre 1877 et 1879.
La maison phare est dotée d’une tour carrée blanche de 18 m. Le corps de logis est destiné au logement du gardien. Il a à sa disposition une cuisine, une salle à manger et quatre chambres dont une est réservée à l’ingénieur.
En 1906, la famille Quéméré et leurs onze enfants vont s’y installer. Ils auront deux vaches, des moutons, une basse-cour et un potager. Ils trouvent ce lieu paradisiaque, il est vrai qu’ils viennent de Tévennec.
Le phare est mis en service le 1 janvier 1879. L’optique est un 4° ordre avec un feu fixe blanc et des secteurs verts et rouges. La focale est de 0,25 m.
Le combustible utilisé est de l’huile minérale. Il passe à l’huile minérale en 1879.
En mai 1898, le feu passe à 2 occultations en 8 secondes et deux secteurs renforcés.
En 1907, un système avec brûleur à la vapeur de pétrole est installé. L’optique est inchangée mais un changement est effectué pour les secteurs.
Le phare est électrifié en 1951 par l’installation d’un aérogénérateur. Il est arraché en 1962. Deux nouveaux aérogénérateurs sont installés en 1965 et 1979.
Le phare est automatisé en 1983.
Depuis 2006, l’île devient une réserve naturelle pour protéger la nidification des sternes de Douglas. Lors de cette période, l’accès est réglementé. Des panneaux solaires sont installés car l’éolienne est responsable de la mort accidentelle de sternes.
Le phare n’est plus gardienné.
Visites
Le phare n’est pas accessible et il ne se visite pas.
