Morgat
| Pays : France | Région : Finistère Nord |
| Phare actuel. | |
| Caractéristiques générales (*): | |
| Situation : | Morgat. |
| Latitude / Longitude : | 48°13’11'' N - 04°29’48'' E  |
| Monument classé : | - |
| Gardienné : | non. |
| Visitable : | non. |
| NGA / Admiralty : | 0212 / D0826 |
| Construction (*): | |
| Année de construction : | 1914. |
| Matériaux : | pierres et blocs de granit. |
| Architecte : | - |
| Entrepreneur : | Alexandre le Roux. |
| Couleur : | maison et tour carrée blanches. |
| Hauteur : | 15 m. |
| Forme : | maison-phare. |
| Nombre d'étages : | maison à 2 niveaux. |
| Nombre de marches : | - |
| Habitation : | oui. |
| Eclairage (*): | |
| Optique : | occultations. |
| Lampe : | - |
| Puissance : | - |
| Code : | Oc.(4)W.R.G. - période 12 s. |
| Couleur : | blanche, secteurs rouges et verts. |
| Visibilité : | 15 milles(W), 11 milles (R) et 10 milles. (G). |
| Hauteur de la lampe : | 15 m. |
| Hauteur sur mer : | 77 m. |
| Mise en service : | 9 avril 1914. |
| Electrification : | 1957. |
| Automatisation : | - |
| Désactivé : | - |
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Un peu d'histoire.
En 1870, les pêcheurs de Morgat demandent à ce que le port soit mieux signalisé. Les discutions se font sur la mise en place d’un feu sur le môle du port. Finalement, en 1911, il est décidé de le placer sur la Pointe du Kador. Il servira ainsi à la fois au port et à l’entrée dans la baie.
La maison-phare est située dans une propriété close par un mur de clôture. On y trouve la maison avec la tour accolée à un pignon. Cette tour n’est pas bien haute, la propriété étant surélevée. La tour est carrée et peinte en blanc. Elle est surmontée d‘une lanterne rouge.
La maison du gardien et de sa famille est à deux niveaux. Ils ont à leur disposition une cuisine, 3 chambres ainsi qu’un grenier à l’étage.
Il y aura aussi une citerne et une annexe.
Le feu est mis en service le 9 avril 1914. Il fonctionne au pétrole. Le feu est fixe et blanc. Plus tard, il sera à occultations. Il possède deux secteurs colorés, un rouge et un vert.
Il est électrifié en 1957, probablement accompagné par le départ du gardien.
Visites
Le phare est accessible mais il ne se visite pas.
On y accède au départ du port par un petit sentier ou bien par une petite route dans les bois.
