Bodic
| Pays : France | Région : Cote d Armor |
| Feu actif. | |
| Caractéristiques générales (*): | |
| Situation : | Embouchure du Trieux. |
| Latitude / Longitude : | 48º48’45'' N - 003º05’27'' E.  |
| Monument classé : | - |
| Gardienné : | non. |
| Visitable : | non. |
| NGA / Admiralty : | 7880 / A 1748.1. |
| Construction (*): | |
| Année de construction : | 1947 - 1948. |
| Matériaux : | pierres. |
| Architecte : | Auffret et Hardion. |
| Entrepreneur : | Condemine et Grattesat. |
| Couleur : | blanche. |
| Hauteur : | 23 m. |
| Forme : | tour demi cylindrique. |
| Nombre d'étages : | - |
| Nombre de marches : | - |
| Habitation : | oui. |
| Eclairage (*): | |
| Optique : | directionnelle scintillant, focale 0,1875 m.. |
| Lampe : | halogène. |
| Puissance : | 90 W. |
| Code : | Dir Q. W. |
| Couleur : | blanche. |
| Visibilité : | 22 milles. |
| Hauteur de la lampe : | - |
| Hauteur sur mer : | 55 m. |
| Mise en service : | septembre 1948. |
| Electrification : | - |
| Automatisation : | - |
| Désactivé : | - |
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Un peu d'histoire.
Les feux du Bodic et de la Croix sont construits en même temps.
Ils font partie d’un alignement permettant l’entrée dans le chenal menant au port de Lézardrieux..
La première construction date de 1867. Il s’agit d’une tour massive terminée en pointe. Le feu est placé derrière une fenêtre rectangulaire.
Le feu sera complètement détruit en août 1944.
La nouvelle construction est réalisée entre 1947 et 1848. La tour est semi cylindrique accolée à un mur blanc surmonté d’une pointe. La tour contient l’escalier et possède 6 fenêtres. A l’arrière du mur, une petite bâtisse comprend les logements du gardien. Le feu, placé derrière la fenêtre supérieure, est mis en service en septembre 1948. Il est scintillant blanc.
Le feu antérieur (la Croix) est situé à 3,8 km.
Visites
Le phare est accessible mais ne se visite pas.
