Construction (*): | |
Année de construction : | 1950 - 1955. |
Matériaux : | maçonnerie lisse. |
Architecte : | - |
Entrepreneur : | - |
Couleur : | grise. |
Hauteur : | 37,90 m. |
Forme : | octogonale à faces incurvées. |
Nombre d'étages : | - |
Nombre de marches : | 171 |
Habitation : | oui. |
Eclairage (*): | |
Optique : | tournante à 4 panneaux, focale 0,70 m. |
Lampe : | halogène. |
Puissance : | 650W. |
Code : | Fl.W. – période 20 s. |
Couleur : | blanche. |
Visibilité : | 29 milles (53 kms). |
Hauteur de la lampe : | 26 m. |
Hauteur sur mer : | 128 m. |
Mise en service : | 10 septembre 1955. |
Electrification : | 1955. |
Automatisation : | - |
Désactivé : | - |
Le premier phare construit en 1894 est détruit le 7 septembre 1944. Il n’en reste rien, même pas la grande optique. Un phare provisoire est installé sur un pylône.
La construction d’un nouveau commence en 1950. Il est allumé le 10 septembre 1955.
Sa construction se fait à 30 m en retrait du premier. En effet, la mer grignote la falaise.
La tour est octogonale en béton armé. Elle fait 37,9 m de hauteur. Les bâtiments techniques sont disposés à côté de la tour et les logements sont placés plus loin en contrebas.
L’optique a une focale 0, 70 m et composée de 4 panneaux au 1/4. Elle est montée sur une cuve à mercure.
Le phare est automatisé.
L’état de la falaise est inquiétant. L’endroit de l’ancien phare n’est plus qu’un grand trou où la mer s’engouffre. Le bord de la falaise s’approche du phare.
Une page est dédiée aux photos de l’optique.
Le phare est accessible mais il ne se visite pas.