Construction (*): | |
Année de construction : | 1772. |
Matériaux : | tour en pierres. |
Architecte : | - |
Entrepreneur : | - |
Couleur : | blanche. |
Hauteur : | 22 m. |
Forme : | tour carrée. |
Nombre d'étages : | - |
Nombre de marches : | - |
Habitation : | oui. |
Eclairage (*): | |
Optique : | lentilles de Fresnel du 3º ordre. |
Lampe : | - |
Puissance : | 3000 W. |
Code : | Fl.(4)W. - période 17 s. |
Couleur : | blanche et rouge. |
Visibilité : | 26 milles. |
Hauteur de la lampe : | 22 m. |
Hauteur sur mer : | 162 m. |
Mise en service : | 1772. |
Electrification : | 1980. |
Automatisation : | 1990. |
Désactivé : | - |
Ce phare est le troisième plus ancien de la côte portugaise. Il a été construit sur un cap situé au point le plus occidental du continent européen, dans le canton de Sintra. Il a été mis en service en 1772 et comprenait les logements pour 3 gardiens.
Il a subi des transformations importantes en 1843. On lui a installé une optique tournante, les lampes fonctionnent à l’huile (Argand).
En 1917, le phare est électrifié et alimenté par un générateur fonctionnant à l’acétylène. Ce gaz est produit sur place. Le phare a été relié au réseau électrique en 1980 et automatisé en 1990.
La source d’énergie actuelle est produite par des panneaux photovoltaïques.
Ce phare est en alignement avec le phare du Cap Espichel pour l’entrée dans l’estuaire du Tage.
Le phare est accessible. Il se visite le mercredi après-midi, la visite est gratuite.
Pour les heures : voir sur le site.