Port Daniel
| Pays : Canada | Région : Gaspesie |
| Phare actif. | |
| Caractéristiques générales (*): | |
| Situation : | Baie des Chaleurs |
| Latitude / Longitude : | 48°09’04'' N - 64°56’59'' W  |
| Monument classé : | - |
| Gardienné : | non. |
| Visitable : | non. |
| NGA / Admiralty : | 7072 / H1680. |
| Construction (*): | |
| Année de construction : | 1917. |
| Matériaux : | béton. |
| Architecte : | - |
| Entrepreneur : | - |
| Couleur : | blanche, lanterne rouge. |
| Hauteur : | 6 m. |
| Forme : | base octogonale. |
| Nombre d'étages : | - |
| Nombre de marches : | - |
| Habitation : | - |
| Eclairage (*): | |
| Optique : | - |
| Lampe : | - |
| Puissance : | - |
| Code : | Fl.W. - période 5 s. |
| Couleur : | blanche. |
| Visibilité : | 20 milles. |
| Hauteur de la lampe : | 6 m. |
| Hauteur sur mer : | 20 m. |
| Mise en service : | 1918. |
| Electrification : | - |
| Automatisation : | - |
| Désactivé : | - |
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Un peu d'histoire.
Comme pour les autres caps de la région, le cap ouest de la baie a connu deux phares.
Il y a d’abord eu un phare construit en 1902 sur le quai de White Point. Ce phare a été déplacé en 1904, suite à la prolongation du quai.
Il fallait prévenir de la présence de récifs lors de l’approche du port. Le premier phare en bois est construit sur le West Point en 1906. Le feu blanc fixe était à 30 m au-dessus du niveau de la mer.
Ce phare a été détruit par un incendie, le nouveau est en béton. Il a une base octogonale et il a 6 m de haut.
On a peu d’informations concernant ce phare qui a, depuis, été électrifié et automatisé.
Visites
Le phare se trouve dans un domaine privé. Il y a deux façons d’y arriver.
Le premier accès consiste à traverser ce domaine, pour cela, il faut l’autorisation du propriétaire. Mais l’accès à ce chemin ne semble plus autorisé depuis 2017. La raison évoquée est l’érosion de la côte au niveau du phare, d’où un risque pour les visiteurs.
Le second accès est de suivre, à pied, le bord de mer à marée basse. Rochers et falaises, beaucoup d’embuches pour y arriver. Les photographes qui m’ont fourni les photos ont pris cette seconde option.
Le phare ne se visite pas.
