Ponta da Barca
| Pays : Portugal | Région : Les Acores - Graciosa |
| Phare actif. | |
| Caractéristiques générales (*): | |
| Situation : | Ponta da Barca, au Nord-Ouest de l’ile. |
| Latitude / Longitude : | 39°05’37'' N - 28°03’00'' W  |
| Monument classé : | IPA.00012728 |
| Gardienné : | oui. |
| Visitable : | oui. |
| NGA / Admiralty : | 23500 / D2676 |
| Construction (*): | |
| Année de construction : | 1930. |
| Matériaux : | - |
| Architecte : | - |
| Entrepreneur : | - |
| Couleur : | bandes blanches et noires. |
| Hauteur : | 23 mètres. |
| Forme : | tour cylindrique. |
| Nombre d'étages : | 1 étage. |
| Nombre de marches : | - |
| Habitation : | oui. |
| Eclairage (*): | |
| Optique : | 3ème ordre, 500 mm de focale. |
| Lampe : | - |
| Puissance : | 1000 W. |
| Code : | Fl.W. - période 7 s. |
| Couleur : | blanche. |
| Visibilité : | 20 milles. |
| Hauteur de la lampe : | 23 m. |
| Hauteur sur mer : | 71 m. |
| Mise en service : | 1 février 1930. |
| Electrification : | 1958. |
| Automatisation : | 1999. |
| Désactivé : | - |
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Un peu d'histoire.
Le phare a été construit sur une pointe située au nord-ouest de l’île.
Le plan initial décidé en 1883 prévoit la construction sur le mont Pico Negro. Mais l’accès n’est pas aisé. IL est donc construit sur la pointe proche. L’optique passe du 2° ordre au 3° ordre.
La construction se compose d’une tour cylindrique de 23 m. Un bâtiment à un étage comprenant deux chambres pour les gardiens est également construit.
En 1952, une extension du bâtiment permet de loger 4 gardiens.
Deux groupes électrogènes sont installés en 1958. Le système à vapeur d’huile est remplacé par une lampe de 3000 W / 110 V. Ce qui donne une portée de 41 miles.
Dans les années 1980, la lampe utilisée est de 1000 W et la portée réduite à 20 miles.
L’automatisation du phare a lieu en 1999.
Ce phare a la plus haute tour des Açores et elle est fort exposée. Une tempête en 1978 a fait des dégâts aux habitations et aux installations du phare. La hauteur de la falaise est d’environ 50 m à cet endroit.
Les phares portugais sont automatisés, les gardiens y vivent toujours. Ils effectuent les entretiens, les dépannages et la préservation du patrimoine.
Visites
Le phare est accessible. Il se visite chaque mercredi après-midi, la visite est gratuite.
Pour les heures : voir sur le site.
