Construction (*): | |
Année de construction : | 1881 - 1883. |
Matériaux : | - |
Architecte : | - |
Entrepreneur : | - |
Couleur : | blanche. |
Hauteur : | 26 m. |
Forme : | tour cylindrique. |
Nombre d'étages : | - |
Nombre de marches : | - |
Habitation : | oui. |
Eclairage (*): | |
Optique : | fixe |
Lampe : | - |
Puissance : | - |
Code : | - |
Couleur : | - |
Visibilité : | - |
Hauteur de la lampe : | - |
Hauteur sur mer : | - |
Mise en service : | 1 août 1883. |
Electrification : | - |
Automatisation : | - |
Désactivé : | détruit le 30 octobre 1914. |
Au fil des siècles, la mer s’est retirée et le Vierboot n’est plus efficace.
Une nouvelle tour est construite dans les dunes de Lombardsijde.
Les travaux débutent en 1881 et la tour de 26 m est opérationnelle le 1 aout 1883.
Celle-ci se trouve au centre d’un bâtiment carré. Cette architecture ressemble fort au phare de Knokke (construit en 1872).
Ce bâtiment servait de logement aux deux gardiens. Deux autres bâtiments annexes avaient été contruits. Le premier pour le stockage de l’huile minérale, le second pour abriter un canot de sauvetage.
Il est détruit le 30 octobre 1914 lors de la bataille de l’Yser.