Construction (*): | |
Année de construction : | 1839. |
Matériaux : | briques. |
Architecte : | J. Valk. |
Entrepreneur : | - |
Couleur : | blanche. |
Hauteur : | 15,5 mètres. |
Forme : | maison phare. |
Nombre d'étages : | 2 |
Nombre de marches : | - |
Habitation : | oui. |
Eclairage (*): | |
Optique : | - |
Lampe : | - |
Puissance : | - |
Code : | Oc W - période 8 s. |
Couleur : | blanche. |
Visibilité : | 9 milles. |
Hauteur de la lampe : | 15,5 mètres. |
Hauteur sur mer : | 16 mètres. |
Mise en service : | 1839. |
Electrification : | - |
Automatisation : | 1990. |
Désactivé : | - |
Le premier phare de Marken a été construit en même temps que ceux de DeVen et Hoek van't IJ, soit vers 1700. Il s'agissait d'une tour carrée.
Elle a été détruite en 1839 et elle a été remplacée par une maison phare.
Ce phare fait partie du balisage des navires vers le port d'Amsterdam. Le trafic se faisait alors via l'Ijsselmeer et le Markermeer.
La lanterne est remplacée en 1992. L'ancienne est exposée sur le port de Marken.
Lors d'hivers rudes, le Markermeer est gelé. La force de la glace fait bouger le bâtiment. En 1971, le phare a bougé de plusieurs cm.
Le phare est accessible. Une petite route étroite (croisement impossible ...) y mène. Le vélo s'impose ou bien une marche d'une demi heure depuis la route principale.
Le phare, bien qu'automatisé, est habité. La visite du phare est possible, mais il est difficile d'en connaître l'horaire. Le phare est ouvert lors des journées du patrimoine.