Ile Vierge (2)
| Pays : France | Région : Finistère Nord |
| Phare actif. | |
| Caractéristiques générales (*): | |
| Situation : | Lilia (Plougerneau) |
| Latitude / Longitude : | 48º38’19'' N - 004º34’001'' W  |
| Monument classé : | classé le 23 mai 2011. |
| Gardienné : | non. |
| Visitable : | oui. |
| NGA / Admiralty : | 7716 / A 1822 |
| Construction (*): | |
| Année de construction : | 1897-1902. |
| Matériaux : | pierre de taille. |
| Architecte : | Considère et Pigeaud. |
| Entrepreneur : | Gustave Corre. |
| Couleur : | pierre. |
| Hauteur : | 82,5 m. |
| Forme : | tour conique. |
| Nombre d'étages : | - |
| Nombre de marches : | 397. |
| Habitation : | oui. |
| Eclairage (*): | |
| Optique : | tournante à quatre panneaux, distance focale de 0.5 mètre. |
| Lampe : | lampe halogène. |
| Puissance : | 250 watts. |
| Code : | Fl.W. - période 5 s. |
| Couleur : | blanche. |
| Visibilité : | 27 milles. |
| Hauteur de la lampe : | 75 m. |
| Hauteur sur mer : | 77 m. |
| Mise en service : | 1er mars 1902. |
| Electrification : | 1956. |
| Automatisation : | 2010. |
| Désactivé : | - |
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Un peu d'histoire.
Dés 1863, après l'allumage du Créac'h, il est décidé de renforcer la portée du premier phare de l'île Vierge. Pour augmenter la portée, il faut que la lanterne soit à au moins 75 m du niveau de la mer et augmenter la puissance du feu. Ce travail est impossible sur la structure existante. La construction d'un nouveau phare est décidée.
La construction débute en 1897. L'allumage a lieu le 1er mars 1902.
La tour en granit fait 82,5 m de haut et fait de ce phare le plus haut en pierres naturelles.
L'intérieur est tapissé de 12 500 carreaux d'opaline provenant des usines Saint-Gobain, soit une surface de 900 m².
L'optique de 0,70 m de focale est double et elle est montée sur une cuve à mercure. Cette cuve est la plus grande de France et elle est supportée par 4 piliers.
Actuellement l'optique a été changée en 4 panneaux de 0,50 m de focale. La cuve est restée en place.
La dernière relève de gardiens a eu lieu le vendredi 29 octobre 2010, après quoi le phare est devenu totalement automatisé.
Une page est dédiée aux photos de l’optique.
Visites
Le phare est accessible par bateau ou à pied lors de grandes marées et il se visite. Les visites se font accompagnées par un guide. Les horaires sont disponibles sur le site de la compagnie des navettes .
