Pays : France | Région : Cotentin |
Phare actif. |
Construction (*): | |
Année de construction : | 1827 - 1828. |
Matériaux : | granit gris. |
Architecte : | Fresnel - Borgognon. |
Entrepreneur : | Vidal. |
Couleur : | grise. |
Hauteur : | 15.60 m. |
Forme : | tour cylindrique en pierres. |
Nombre d'étages : | 3. |
Nombre de marches : | - |
Habitation : | oui. |
Eclairage (*): | |
Optique : | - |
Lampe : | halogène. |
Puissance : | 250 w. |
Code : | Fl.(4)W. - période 15 s. |
Couleur : | blanche. |
Visibilité : | 23 milles. |
Hauteur de la lampe : | 13.25 m. |
Hauteur sur mer : | 49 m. |
Mise en service : | 1828. |
Electrification : | 1937. |
Automatisation : | 1997. |
Désactivé : | - |
Au XVIIIº siècle, l'activité principale du port de Granville était la pêche à la morue en Terre Neuve. Mais l'accès au port est difficile. La commission des Phares propose la construction d'un phare sur la falaise au nord du port. Cette falaise fait déjà plus de 35 m de hauteur, un phare bas devrait suffire. Une tour de 11 m en pierres de taille est construite en 1827. Elle supportera la lanterne. A l'intérieur, il y aura 3 niveaux : le local de stockage du matériel, pièce de vie du gardien et le magasin.
On l'équipera d'une corne de brume. Durant la seconde guerre, la lanterne a été démontée et le phare peint aux couleurs "camouflage". En 1949, une lanterne est remontée sur le phare et il est à nouveau opérationnel. Il a été depuis électrifié et automatisé. En 1960, on construit un bâtiment avec deux logements et un local technique.
Le bâtiment a été mis en vente en 2011. Il n'y a plus de gardien.
L'accès au phare est possible mais il ne se visite pas.