Construction (*): | |
Année de construction : | 1840. |
Matériaux : | maçonnerie. |
Architecte : | - |
Entrepreneur : | - |
Couleur : | - |
Hauteur : | 21 m. |
Forme : | tour cylindrique. |
Nombre d'étages : | - |
Nombre de marches : | - |
Habitation : | - |
Eclairage (*): | |
Optique : | - |
Lampe : | - |
Puissance : | - |
Code : | Fl.R. - période 2.5 s. |
Couleur : | rouge. |
Visibilité : | 7 miles. |
Hauteur de la lampe : | 21 m. |
Hauteur sur mer : | 26 m. |
Mise en service : | 1840. |
Electrification : | - |
Automatisation : | - |
Désactivé : | - |
Le premier phare de Chania a été construit à la fin du 16º siècle. Durant la période turque qui a suivi, le phare est laissé à l'abandon et se dégrade. Le port n'est plus utilisé.
En 1830, les britanniques remettent la Crête aux Egyptiens. Le port est à nouveau utilisé et le phare est reconstruit. Il garde sa base octogonale d'origine, le fut est composé de 16 côtés et la troisième partie est circulaire. Sa forme définitive fait penser à un minaret.
Il est restauré en 2005 car, lors de la seconde guerre, il s'est mis à pencher à cause des bombardements. La lanterne a aussi été détruite.
Il semble que le phare n'est plus utilisé sauf pour la balise rouge d'entrée du port. Il est surtout devenu un attrait touristique.
Le phare est accessible mais ne se visite pas.