Construction (*): | |
Année de construction : | 1971. |
Matériaux : | béton. |
Architecte : | - |
Entrepreneur : | - |
Couleur : | bandes blanches et noires. |
Hauteur : | 46 m. |
Forme : | tour octogonale. |
Nombre d'étages : | - |
Nombre de marches : | - |
Habitation : | non. |
Eclairage (*): | |
Optique : | - |
Lampe : | - |
Puissance : | 190.000 cd |
Code : | Iso.W. - période 4 s. |
Couleur : | blanche. |
Visibilité : | 21 milles. |
Hauteur de la lampe : | 46 m. |
Hauteur sur mer : | 48 m. |
Mise en service : | juin 1971. |
Electrification : | 1971. |
Automatisation : | 1971. |
Désactivé : | - |
Les deux feux de Maasmonde ont été construits en 1971 sur une digue artificielle construite au milieu de l'entrée du port de Rotterdam.
Ces feux ont été rendus nécessaire lors de la construction du nouveau port de Roterdam. Voir ici.
Le feux postérieur est une tour octogonale en béton de 46 m. Elle est surmontée d'un feu composé d'une matrice de 3x3 lampes blanches. Ces feux sont synchronisés avec le feu antérieur. Ils guident les navires vers l'entrée du port de Rotterdam.
La tour est peinte de 4 bandes noires et de 4 bandes blanches.
Ce feu est situé à 1135 m du feu antérieur sur la même digue.
Le feu n'est pas accessible et il ne se visite pas.