Construction (*): | |
Année de construction : | 1974. |
Matériaux : | béton. |
Architecte : | W. Colenbrander. |
Entrepreneur : | Van Hattem & Blankevoort. |
Couleur : | bandes jaunes et noires. |
Hauteur : | 62 m. |
Forme : | octogonale. |
Nombre d'étages : | - |
Nombre de marches : | 295. |
Habitation : | non. |
Eclairage (*): | |
Optique : | Fresnel 3º ordre. |
Lampe : | - |
Puissance : | - |
Code : | - |
Couleur : | - |
Visibilité : | - |
Hauteur de la lampe : | 62 m. |
Hauteur sur mer : | 67 m. |
Mise en service : | 19 septembre 1974. |
Electrification : | 1974. |
Automatisation : | - |
Désactivé : | oui, en octobre 2008. |
Ce phare a été construit en 1974 lors de l'agrandissement du port de Rotterdam.
Cette tour octogonale de 66 m a été réalisée en béton. Elle est peinte de 6 bandes jaunes et de 6 bandes noires.
L'optique utilisée est celle du phare postérieur de Hoek van Holland. Ce phare ayant été éteint la même année.
Ce phare de Maasvlakte est finalement éteint à son tour en octobre 2008. Une nouvelle extension du port le met trop loin de la mer et le rend ainsi inutile. La tour est utilisée comme support à une antenne radar. L'optique a été retirée et remise à son emplacement d'origine.
Ce phare est le plus haut des Pays Bas et également le dernier qui a été construit dans ce pays.
Le phare est accessible mais ne se visite pas.