Construction (*): | |
Année de construction : | 1866 - 1867. |
Matériaux : | - |
Architecte : | - |
Entrepreneur : | - |
Couleur : | - |
Hauteur : | 19.90 m. |
Forme : | tour carrée avec corps de logis. |
Nombre d'étages : | - |
Nombre de marches : | - |
Habitation : | oui. |
Eclairage (*): | |
Optique : | fixe de 4° ordre, focale 0.50 m. |
Lampe : | halogène. |
Puissance : | 150 W. |
Code : | F.R. |
Couleur : | rouge. |
Visibilité : | 24 milles. |
Hauteur de la lampe : | 16 m. |
Hauteur sur mer : | 40 m. |
Mise en service : | 1868. |
Electrification : | 1929. |
Automatisation : | 1975. |
Désactivé : | - |
Le premier phare est construit en 1866 et il est allumé le 15 avril 1868. Il s'agit d'une tour carrée accolée au pignon d'un logis, logement du gardien. Le sommet de la tour est peint en rouge pour servir d'amer.
Il dispose d'un feu fixe rouge. En alignement avec le feu fixe du Grand jardin (7700 m séparent les deux phares), il permet le passage de La Grande Porte.
Après sa destruction en 1947, il sera reconstruit et allumé le 23 septembre 1951. La construction se fera à l'identique, sauf la fenêtre du feu qui sera octogonale et la toiture sera différente. Sa hauteur au-dessus de la mer passera ainsi 45,80 mètres.
Sa portée est de 24 milles.
Ce phare est aussi appelé le phare de la Haize.
Le site est accessible mais le phare ne se visite pas.