Construction (*): | |
Année de construction : | 1886. |
Matériaux : | pierres. |
Architecte : | - |
Entrepreneur : | - |
Couleur : | - |
Hauteur : | 10 m. |
Forme : | hexagonale. |
Nombre d'étages : | - |
Nombre de marches : | - |
Habitation : | non. |
Eclairage (*): | |
Optique : | - |
Lampe : | - |
Puissance : | - |
Code : | - |
Couleur : | rouge. |
Visibilité : | - |
Hauteur de la lampe : | 10 m. |
Hauteur sur mer : | 17 m. |
Mise en service : | - |
Electrification : | - |
Automatisation : | 1979. |
Désactivé : | oui, en 2009. |
Le feu est une tour en granite construite au bout de l'ancien môle nord à l'embouchure du Douro. Il est surmonte d'une lanterne rouge et un petit bâtiment blanc lui est accolé.
Il a été le premier phare portugais à être automatisé en 1979. Il est contrôlé depuis le phare de Leça avec les feux du port de Leixões.
Il sera désactivé en 2009 et remplacé par deux nouveaux feus disposés sur les nouveaux môles. L'optique a été retirée de la lanterne.
Ce phare est souvent photographié lors de tempêtes.
Le phare est accessible mais il ne se visite pas. Son accès est déconseillé lors de tempêtes.