Construction (*): | |
Année de construction : | 1528, rehaussée en 1823. |
Matériaux : | - |
Architecte : | - |
Entrepreneur : | - |
Couleur : | - |
Hauteur : | - |
Forme : | - |
Nombre d'étages : | - |
Nombre de marches : | - |
Habitation : | - |
Eclairage (*): | |
Optique : | - |
Lampe : | - |
Puissance : | - |
Code : | - |
Couleur : | - |
Visibilité : | - |
Hauteur de la lampe : | 30 m. |
Hauteur sur mer : | - |
Mise en service : | 1 février 1825. |
Electrification : | - |
Automatisation : | - |
Désactivé : | oui, en 1963. |
La tour du Leughenaer, ou la Tour du Menteur, a été construite en 1528. Elle fait partie du dispositif de défense de la ville. C'est en 1823 qu'elle fut rehaussée pour y placer une lanterne. Il s'agit d'une octogonale de 30 m. à laquelle on a construit un logement pour le gardien.
Le feu fixe posé à son sommet forme un alignement avec le feu placé au bout de la jetée du port.
Ce feu étant mal placé, de nombreux navires s'échouent sur les bancs de sable et l'accès est rendu difficile à cause de l'étroitesse du chenal.
En 1843, le premier phare du Risban est mis en service. Les deux feux n'ont plus d'utilité, ils seront éteints. Mais quelques années plus tard, à la demande des marins locaux, ils seront rallumés et modernisés.
C'est en 1963 que le feu de tour du Leughenaer sera éteint définitivement.
La tour est accessible mais elle ne se visite pas.