Alprech
| Pays : France | Région : Nord - Pas de Calais |
| Phare actif. | |
| Caractéristiques générales (*): | |
| Situation : | Rue du Cap - Le Portel. |
| Latitude / Longitude : | 50º41’56'' N - 001º33’047'' E  |
| Monument classé : | inscrit le 30/12/2010. |
| Gardienné : | non. |
| Visitable : | non. |
| NGA / Admiralty : | 8844 / A 1190. |
| Construction (*): | |
| Année de construction : | 1962. |
| Matériaux : | acier. |
| Architecte : | - |
| Entrepreneur : | - |
| Couleur : | blanche, sommet noir. |
| Hauteur : | 15 m. |
| Forme : | escalier hélicoïdal. |
| Nombre d'étages : | - |
| Nombre de marches : | - |
| Habitation : | non. |
| Eclairage (*): | |
| Optique : | - |
| Lampe : | halogène. |
| Puissance : | 650w. |
| Code : | Fl.(3)W. - période 15 s. |
| Couleur : | blanche. |
| Visibilité : | 23 milles. |
| Hauteur de la lampe : | 17 m. |
| Hauteur sur mer : | 62 m. |
| Mise en service : | juin 1962. |
| Electrification : | 1962. |
| Automatisation : | 1977. |
| Désactivé : | - |
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Un peu d'histoire.
Le premier phare d'Alprech date de 1842. Il remplace un feu installé quelques années plus tôt sur le sémaphore. Un logement pour les gardiens est construit en 1849 et il est électrifié en 1928.
Ce phare est détruit à la fin de la seconde guerre. Un pylône de 20 m le remplace.
Le phare actuel est constitué d'une colonne métallique de 15 m entourée d'un escalier hélicoïdal. Au somment de cet escalier, un passerelle supporte la lanterne.
Il est mis en service en juin 1962.
Visites
Le phare est accessible mais ne se visite pas.
