

| Construction (*): | |
| Année de construction : | 1862 - 1865. |
| Matériaux : | pierre de taille de granit. |
| Architecte : | Léonce Reynaud. |
| Entrepreneur : | Ingénieurs : Chatoney et Leferme. |
| Couleur : | bandes blanches et noires horizontales. |
| Hauteur : | 30,3 m. |
| Forme : | tronconique. |
| Nombre d'étages : | - |
| Nombre de marches : | - |
| Habitation : | oui. |
| Eclairage (*): | |
| Optique : | - |
| Lampe : | lampe halogène. |
| Puissance : | 180 W. |
| Code : | Fl(2)WR - 6s. |
| Couleur : | secteurs blancs et rouges. |
| Visibilité : | R 11 milles et W 15 milles. |
| Hauteur de la lampe : | 27.30 m. |
| Hauteur sur mer : | 30 m. |
| Mise en service : | 15 aout 1865. |
| Electrification : | 1986. |
| Automatisation : | 1986. |
| Désactivé : | - |
Les plateaux de la Banche et du Grand Charpentier ont de tout temps posé des problèmes pour l’entrée dans l’estuaire de la Loire.
Ces roches étaient évitées par le trafic local mais ce n’était pas toujours le cas des plus gros navires étrangers. Il est donc décidé de construire un phare sur chaque plateau.
La construction de la Banche débute en 1862. La tour en pierre de taille est légèrement tronconique, ou en forme de pied de chêne, et est surmontée d’une lanterne. Une jetée de 107 m a été construite pour faciliter la livraison des pierres, des ouvriers et du matériel.
La tour comprend plusieurs niveaux. Il faut prévoir le logement pour les deux gardiens, une cuisine, le stockage du matériel et la chambre de veille.
Il est mis en service le 15 aout 1865. Le feu est fixe rouge. Sa focale est de 0,5 m. Le combustible est l’huile végétale. La vapeur de pétrole arrive en 1905.
Le phare du Grand Charpentier est mis en service en 1888. Pour les différencier, la Banche est peinte en 1893 avec des bandes blanches et noires.
Son optique est changée en 1896 par un feu à occultations avec des secteurs blancs et rouges.
Une sirène est installée en 1907 puis supprimée en 1986 (voir photo ci-dessous).
Un nouveau feu à éclats groupés (2+1) prend place le 1° septembre 1930 avec l’installation de la cuve à mercure.
Ce que redoute les gardiens est arrivé le 20 aout 1935. Un retour de flamme de la lampe à vapeur de pétrole a mis le feu à la lanterne. Le phare est rallumé en 1944 avec une nouvelle optique.
L’avantage d’avoir deux phares identiques permettait aux gardiens de passer d’un phare à l’autre.
Son électrification et son automatisation arrivent en 1986. Ce sera le dernier phare habité du département.
L'optique du phare de la Banche de 1930 est exposée au siège de la direction du port autonome de Nantes-Saint-Nazaire.
Le phare est accessible par la mer mais il ne se visite pas.