Les NEWS du site
Inside lighthouse : visit of Arnel
20-Mar-2019

Interieur phare: visite du phare d'Arnel.
20-Mar-2019

Vidéos sur les phares du Portugal.
15-Mar-2019

Farol do Arnel
12-Mar-2019
Mise à jour du phare

Farol da Ferraria
12-Mar-2019
Mise à jour du phare

Cabo Roca
12-Mar-2019
Mise à jour du phare

Montedor (Farol de )
12-Mar-2019
Mise à jour du phare

Leça (Farol de)
12-Mar-2019
Mise à jour du phare

Praia da Vitória
26-Feb-2019
Ajout d'un nouveau phare

Gibalta
22-Feb-2019
Mise à jour du phare

Farol do Carapacho
19-Feb-2019
Ajout d'un nouveau phare

Ponta da Barca
18-Feb-2019
Ajout d'un nouveau phare

Farol da Ponta da Serreta
16-Feb-2019
Ajout d'un nouveau phare



Les Sentinelles des Mers

Par Guy Detienne


Berck (2)
Pays : France Région : Nord - Pas de Calais
Phare actuel.
Situation.
Pointe du Haut-Banc.

Caractéristiques du phare.
Caractéristiques générales (*):
Situation : pointe du Haut-Banc.
Latitude / Longitude : 50º23’54'' N - 001º33’38'' E
Monument classé : inscrit le 30/12/2010.
Gardienné : non.
Visitable : non.
NGA / Admiralty : 8828 / A 1202.
Construction (*):
Année de construction : 1950 - 1951.
Matériaux : béton.
Architecte : Georges Toury.
Entrepreneur : -
Couleur : bandes rouges et blanches.
Hauteur : 45 m.
Forme : tour cylindrique.
Nombre d'étages : -
Nombre de marches : 200.
Habitation : -
Eclairage (*):
Optique : optique tournante.
Lampe : halogénure métallique.
Puissance : 250 W.
Couleur : blanche.
Visibilité : 23 miles.
Code : Fl.W. - période 5s.
Hauteur de la lampe : 41 m.
Hauteur sur mer : 54 m.
Premier éclairage : 1 août 1951.
Electrification : 1951
Automatisation : -

(*) Les informations contenues dans ce tableau ne peuvent pas être utilisées pour la navigation.

Un peu d'histoire.
Le troisième phare est reconstruit en béton précontraint, technique expérimentale. Les plans sont approuvés en 1949 et les travaux débutent en 1950.
Le phare est constitué de blocs préfabriqués en sections, et maintenu par des tirants. Il est accolé à un bâtiment en forme de L.
Dés 1964, des fissures apparaissent dans le fût et les infiltrations d'eau entraînent la corrosion des câbles. Le phare est fermé en 1990 pour réparation.

Visites.
Le phare est accessible mais ne se visite pas. La maison attenante au phare a été transformée en musée.
Un agrandissement de chaque photo est possible par un click de souris.