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Les Sentinelles des Mers

Par Guy Detienne


Farol do Arnel
Pays : Portugal Région : Les Acores - Sao Miguel
Phare actuel.
Situation.
Ponta do Arnel

Caractéristiques du phare.
Caractéristiques générales (*):
Situation : Ponta do Arnel
Latitude / Longitude : 37°49’27'' N - 25°08’10'' W.
Monument classé : -
Gardienné : non.
Visitable : oui.
NGA / Admiralty : 23636 / D2640.
Construction (*):
Année de construction : 1876.
Matériaux : -
Architecte : -
Entrepreneur : -
Couleur : blanche.
Hauteur : 15 m.
Forme : octogonale.
Nombre d'étages : un niveau.
Nombre de marches : -
Habitation : oui.
Eclairage (*):
Optique : panneaux dioptriques du 3° ordre.
Lampe : -
Puissance : -
Couleur : blanche.
Visibilité : 25 milles (46 km).
Code : Fl.W. - période 5s.
Hauteur de la lampe : 15 m.
Hauteur sur mer : 66 m.
Premier éclairage : 26 novembre 1876.
Electrification : 1955.
Automatisation : 1993 (?).

(*) Les informations contenues dans ce tableau ne peuvent pas être utilisées pour la navigation.

Un peu d'histoire.
Le phare de Ponta do Arnel est le premier construit sur l'île. Ila été mis en service le 26 novembre 1876. Sa construction a été rendue obligatoire à cet endroit car cette île est la première de l'archipel rencontrée en venant du continent.
La tour de 15 m est placée au milieu d'un petit bâtiment. Les habitations des gardiens jouxtant ce dernier ont été ajoutés en 1936.
Il semblerait qu'au début, la portée du feu ne donne pas satisfaction et qu'une solution doit être trouvée. L'optique était du second ordre et la portée de 18 miles.
L'électrification est réalisée en 1955 par la mise en route de groupes électrogènes. L'optique est remplacée par un 3° ordre avec un changeur de lampes. La lampe a une puissance de 3000 W et la portée est de 21 miles.
En 1990, l'optique est replacée par un système hybride composé de 4 panneaux dioptriques monté sur un socle rotatif. Un changeur automatique de lampe est installé. La portée est de 25 miles.
Le raccordement à l'électricité publique a du se faire en 1993.
Les phares portugais sont automatisés mais les gardiens y vivent toujours. Ils effectuent toujours les entretiens. Pour combien de temps encore ?

Visites.
Le phare est accessible à pied, le chemin n'est pas recommandé aux voitures. Le croisement est quasi impossible et les petites voitures ne savent plus remonter.
Pour y accéder, un chemin de 500 m y amène, belle descente. Mais au retour, la montée peut s'avérer un peu rude, la pente est de 35 % et sans ombre ....!
Il se visite chaque mercredi après midi.
Un agrandissement de chaque photo est possible par un click de souris.