Les NEWS du site
Les lentilles de Fresnel dans différents phares.
25-Oct-2017

Timbres de Jersey.
5-Oct-2017

Nouveaux marque-pages italiens.
27-Sep-2017

Saint Mathieu
2-Dec-2017
Mise à jour du phare

Paard van Marken
31-Oct-2017
Ajout d'un nouveau phare

Hoorn
30-Oct-2017
Ajout d'un nouveau phare

Scheveningen
9-Oct-2017
Ajout d'un nouveau phare

Noordwijk aan Zee
15-Aug-2017
Ajout d'un nouveau phare

Katwijk aan Zee
14-Aug-2017
Ajout d'un nouveau phare

Strijensas
9-Aug-2017
Ajout d'un nouveau phare

Feu môle sud, Scheveningen
8-Aug-2017
Ajout d'un nouveau phare

Feu môle nord, Scheveningen
8-Aug-2017
Ajout d'un nouveau phare

Noord-Hinder 12
4-Aug-2017
Ajout d'un nouveau phare



Les Sentinelles des Mers

Par Guy Detienne


Katwijk aan Zee
Pays : Pays-Bas Région : Hollande-Méridionale
Ancien feu (balise).
Situation.
Vuurbaakplein, Katwijk aan Zee.

Caractéristiques du phare.
Caractéristiques générales (*):
Situation : Katwijk
Latitude / Longitude : 52°12’01'' N - 04°23’28'' E
Monument classé : oui, depuis 1971 (nr : 23540).
Gardienné : non.
Visitable : oui.
NGA / Admiralty : ../..
Construction (*):
Année de construction : 1605.
Matériaux : pierres.
Architecte : -
Entrepreneur : -
Couleur : blanche.
Hauteur : 25 m.
Forme : tour carrée.
Nombre d'étages : -
Nombre de marches : -
Habitation : -
Eclairage (*):
Optique : fixe.
Lampe : -
Puissance : -
Couleur : rouge et verte.
Visibilité : -
Code : -
Hauteur de la lampe : 25 m.
Hauteur sur mer : -
Premier éclairage : -
Electrification : -
Automatisation : -

(*) Les informations contenues dans ce tableau ne peuvent pas être utilisées pour la navigation.

Un peu d'histoire.
De tout temps, les habitants de Katwijk ont pratiqué la pêche en mer. Les pêcheurs allaient le long des côtes anglaises pour la pêche aux harengs.
Le retour de nuit n'était pas facile. Des feux étaient allumés, sans doute au sommet de tours en briques. Le récit d'un marin datant de 1592 fait état du clocher de Katwijk qui a servi d'amer.
C'est en 1605 que le phare est construit. C'est le second phare construit aux Pays Bas, le plus ancien est le Brandaris. Celui ci date de 1594 et il est toujours en service.
A sa mise en service, il n'est allumé que lorsque des navires étaient à proximité. Le combustible a été du bois hissé dans un panier placé au sommet de la tour. Plus tard le bois a été remplacé par du charbon. Ce fut ensuite le tour de lampes à huile disposées devant de grands réflecteurs. Un mat de signal devait indiqué l'état de la marée.
La tour est restaurée en 1901 mais, vers 1912, les bateaux de pêche n'arrivent plus sur la plage. Le feu n'a plus de raison d'être. La signalisation maritime se fait par les phares de Scheveningen et de Noordwijk. Le feu est désactivé en 1913.
La tour sera occupée durant les deux guerres. En 14-18, par la Navy et en 40, les allemands en font un poste militaire.
La tour est classée monument national en 1971. Elle abrite un musée.

Visites.
Le feu est accessible. Le musée est ouvert en juillet et en août.
Un agrandissement de chaque photo est possible par un click de souris.