Les NEWS du site
Les Grands Cardinaux font peau neuve.
26-Aug-2019

Marque-pages de Catherine Bayle : Minorque
12-Aug-2019

Farol da Ponta dos Capelinhos, la fin d'un phare.
2-Aug-2019

Noordwijk aan Zee
30-Aug-2019
Mise à jour du phare

Breskens (1)
30-Aug-2019
Mise à jour du phare

Knokke
26-Aug-2019
Mise à jour du phare

Blankenberge
26-Aug-2019
Mise à jour du phare

Trinity House 12 (LV12)
15-Aug-2019
Mise à jour du phare

Horta
9-Aug-2019
Ajout d'un nouveau phare

Ponta da Ribeirinha (2)
9-Aug-2019
Ajout d'un nouveau phare

Ponta da Ribeirinha (1)
9-Aug-2019
Ajout d'un nouveau phare

Ponta dos Capelinhos
2-Aug-2019
Ajout d'un nouveau phare

Farol do Arnel
12-Mar-2019
Mise à jour du phare



Les Sentinelles des Mers

Par Guy Detienne


Calandkanaal rear
Pays : Pays-Bas Région : Hollande-Méridionale
Feu actuel.
Situation.
Sur la digue entre le Calankanaal et le Nieuwe Waterweg, Europoort.

Caractéristiques du phare.
Caractéristiques générales (*):
Situation : Noordzeeweg, Rozenburg.
Latitude / Longitude : 51º57’26'' N - 04º09’08'' E
Monument classé : non.
Gardienné : non.
Visitable : non.
NGA / Admiralty : 9676 / B 0642.1
Construction (*):
Année de construction : 1970.
Matériaux : -
Architecte : béton.
Entrepreneur : -
Couleur : bandes rouges et blanches.
Hauteur : 40 m.
Forme : tour octogonale.
Nombre d'étages : -
Nombre de marches : -
Habitation : non.
Eclairage (*):
Optique : -
Lampe : -
Puissance : -
Couleur : verte.
Visibilité : 16 miles.
Code : Oc.G. - période 6s.
Hauteur de la lampe : 40 m.
Hauteur sur mer : 44 m.
Premier éclairage : 1970.
Electrification : 1970.
Automatisation : 1970.

(*) Les informations contenues dans ce tableau ne peuvent pas être utilisées pour la navigation.

Un peu d'histoire.
Les deux feux de Calankanaal ont été construits en 1970 sur la digue séparant le CalandKanaal et le Nieuwe Waterweg.
Ces feux ont été rendus nécessaire lors de la construction du nouveau port de Roterdam. Voir ici.
Le feux postérieur est une tour octogonale en béton de 40 m. Elle est surmontée d'un feu composé d'une matrice de 3x3 lampes vertes. Ces feux sont synchronisés avec le feu antérieur. Ils guident les navires vers l'entrée de l'Europoort de Rotterdam.
La tour est peinte de 4 bandes rouges et de 4 bandes blanches.
Ce feu est situé à 550 m du feu antérieur sur la même digue.

Visites.
Le feu est accessible mais il ne se visite pas.
Un agrandissement de chaque photo est possible par un click de souris.