Les NEWS du site
Inside lighthouse : visit of Arnel
20-Mar-2019

Interieur phare: visite du phare d'Arnel.
20-Mar-2019

Vidéos sur les phares du Portugal.
15-Mar-2019

Farol do Arnel
12-Mar-2019
Mise à jour du phare

Farol da Ferraria
12-Mar-2019
Mise à jour du phare

Cabo Roca
12-Mar-2019
Mise à jour du phare

Montedor (Farol de )
12-Mar-2019
Mise à jour du phare

Leça (Farol de)
12-Mar-2019
Mise à jour du phare

Praia da Vitória
26-Feb-2019
Ajout d'un nouveau phare

Gibalta
22-Feb-2019
Mise à jour du phare

Farol do Carapacho
19-Feb-2019
Ajout d'un nouveau phare

Ponta da Barca
18-Feb-2019
Ajout d'un nouveau phare

Farol da Ponta da Serreta
16-Feb-2019
Ajout d'un nouveau phare



Les Sentinelles des Mers

Par Guy Detienne


Leughenaer (Tour du )
Pays : France Région : Nord - Pas de Calais
Ancien feu.
Situation.
Quai des Américains, Dunkerque.

Caractéristiques du phare.
Caractéristiques générales (*):
Situation : quai des Américains.
Latitude / Longitude : 51º02’25'' N - 002º22’043'' E
Monument classé : oui, en 1995.
Gardienné : -
Visitable : -
NGA / Admiralty : _-_/_-_
Construction (*):
Année de construction : 1528, rehaussée en 1823.
Matériaux : -
Architecte : -
Entrepreneur : -
Couleur : -
Hauteur : -
Forme : -
Nombre d'étages : -
Nombre de marches : -
Habitation : -
Eclairage (*):
Optique : -
Lampe : -
Puissance : -
Couleur : -
Visibilité : -
Code : -
Hauteur de la lampe : 30 m.
Hauteur sur mer : -
Premier éclairage : 1 février 1825.
Electrification : -
Automatisation : -

(*) Les informations contenues dans ce tableau ne peuvent pas être utilisées pour la navigation.

Un peu d'histoire.
La tour du Leughenaer, ou la Tour du Menteur, a été construite en 1528. Elle fait partie du dispositif de défense de la ville. C'est en 1823 qu'elle fut rehaussée pour y placer une lanterne. Il s'agit d'une octogonale de 30 m. à laquelle on a construit un logement pour le gardien.
Le feu fixe posé à son sommet forme un alignement avec le feu placé au bout de la jetée du port.
Ce feu étant mal placé, de nombreux navires s'échouent sur les bancs de sable et l'accès est rendu difficile à cause de l'étroitesse du chenal.
En 1843, le premier phare du Risban est mis en service. Les deux feux n'ont plus d'utilité, ils seront éteints. Mais quelques années plus tard, à la demande des marins locaux, ils seront rallumés et modernisés.
C'est en 1963 que le feu de tour du Leughenaer sera éteint définitivement.

Visites.
La tour est accessible mais ne se visite pas.
Un agrandissement de chaque photo est possible par un click de souris.